Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.
Rừng Câu Đố
Nhà Trò Chơi Việt
Bến Game Việt
Suối Nguồn Giải Trí
Trạm Vui Chơi Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.
Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn.
Xưởng Game Mini
Xưởng Game Mini
Vui Cùng Trò Chơi
Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
Trò Chơi Thông Minh
Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi
Lớp Học Câu Đố
Điểm Hẹn Trò Chơi
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi. 09-14 Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Phút Giải Lao
Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau. Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.ưu đãi giảm giá Sunwin cách tính điểm phỏm game bấm liên tục hay nhất