Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. 09-10 Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Trò Chơi Thông Minh
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.
Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió. Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Để vùng chết rộng khiến các chỉnh lái nhỏ không được ghi nhận, làm xe phản ứng giật cục thay vì mượt mà.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.
Xe bóng ma không va chạm được.game giá bình dân game có giấy phép game chắc chắn
