Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. 09-12 Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Hành Tinh Câu Đố
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Một người có thể có vòng nhanh nhất mà vẫn thua chung cuộc, vì thành tích chặng tính tổng chứ không tính vòng đơn lẻ. Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn. Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau. Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.Tiến Lên Win79 mẹo ngắm bắn trong game game nhiều người Vinagames
